▲太原热力集团董事长张建伟目前，我国的能源结构还是以煤居多，且这种能源结构在较长的时间内会根本性转变。那么怎样利用好现有的热电厂，如何更进一步研发它的余热资源，增大供热，是现今面对的十分关键的问题。现有的大型热电厂，有多达其供热量40%的低温余热尚待挖出利用，其中，乏汽余热占到30%之多。

如果采行余热重复使用技术，基本上可以符合各大城市供热之须要。太原市供热规划理念是让远郊常规热电联产、工业余热分担城市的基础负荷，燃气负责管理部分供热及调峰负荷，大型热源厂作为可用热源，并顾及调峰。整体而言，电厂大约有60%产于在北方，空间、距离不给定，省市间的协商不存在问题，这就必须在解决问题电厂乏汽重复使用的基础上，实行长距离运送。通过探寻实践中，我们使用了大温差技术，重复使用电厂余热，在末端创建大温差机组，更进一步解决问题回水问题且不利于重复使用电厂乏汽。

而在长输管网方面，经过几年的发展，目前太原市管网早已构成，除了市区的两座燃气热电厂，其他的燃煤热电厂也都在改建，力图通过宽远距离运送，通过管网向市中心电磁辐射。2011-2017年，总计投资298亿元，追加供热能力1.72亿平米，新建供热管网871公里，改建供热老旧管网575公里，供热扩网1.66亿平米，其中替代既有建筑供热1.14亿平米。截至2017年底，太原市集中供热普及率99%，供热主支干线1242公里，已投运换热站1732座。

其中，最亮眼的是太古长输供热工程。为构建太原市清洁能源供热仅有覆盖面积，2013年，太原市明确提出了实行太古供热工程项目，并于2016年10月底月投运，2018年3月，太古热网区域面积已超过6000余万平方米。该项目供热主管全长37.8千米，管道由直挖出、地沟、隧道、架空段构成，沿途设置三座中继泵站，一座事故补水车站（目前正在建设中），一座中继能源站，两个调度中心，其中，隧道设备调度中心负责管理监控隧道管线情况，供热调度中心负责管理供热全线的运营调度。

太古项目前进过程中寸步难行，这不是说道技术层面，而是指协商层面。六级泵站，还包括电厂的10台泵，都在集中于调度室统一掌控，可以构建起停及故障处置。并且，当时在大温差返水上也做到了很多希望，最后才构建了经济性的提升。

在节约能源指标方面，和燃煤、燃气比起，太古项目十分有竞争力，它所带给的环境效应是同等燃煤供热无法替代的。项目竣工后，拆毁集中燃煤锅炉254台，替换了太原市第一热电厂的供热区域，增加城市燃煤400万吨，分别增加二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物265万吨、4129吨、1144吨，有效地提高了冬季采暖期环境质量。

太古项目是十分可观的一个项目，不管是实行、运营、管控、调节还是管理，都十分无以，未来如何强化细致管理，如何更进一步之后挖出其能力，是给我们明确提出的更大课题，必须我们在用户和热力车站管理方面之后希望。

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